本届轨道展的展品涵盖机车车辆及配套装备、通信信号系统与IT技术、车辆内饰系统、检修及维保设备、牵引供电与驱动装置、规划设计与咨询服务、基建配套设施等，共有来自中国、德国、法国、捷克、英国、瑞士、丹麦、奥地利、西班牙、意大利、美国、加拿大、日本、韩国、中国香港、中国台湾等16个国家和地区的200多家知名企业参展。

地铁是城市公共交通运输的一种形式，对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即"地下铁道"或"地下铁"。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式。

除了上述的地下铁以外，城市轨道交通线路也可以敷设于高架桥和地面。因此，地铁是路权专有的，无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。在地下隧道行走的高铁、普铁线及其建造于地下的铁路站（如，广深港高铁的福田站），属于铁路系统，因此不属于地铁。

2019年4月，中国城市轨道交通协会发布《城市轨道交通2018年度统计和分析报告》，报告显示，截至2018年底，城轨交通运营线路中7种制式同时在运营，其中地铁4354.3公里，占比75.6%。自我国经济快速发展以来，城市交通建设发展迅速，在技术和政策的推动下，我国地铁产业运营规模不断扩大，逐渐向智能化方向发展。

参展范围：

1.铁路与轨道交通车辆2. 车辆配套系统及零部件3.信号、通信及IT技术4.内饰系统5.车辆检修/维保6.牵引供电与驱动装置7：公共服务设施及站台设备8.基础设施及隧道工程设备

参展联系 吴妮娜  136 6140 6349（同微信）